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宜万铁路增加列车开行密度 进一步释放铁路运能

发布时间:2019-06-04 01:59 来源:未知 编辑:admin

  新华社武汉1月11日电(记者田建军)上个月刚刚开通的宜(昌)万(州)铁路,11日增加列车开行密度,由此前的5对增加至14对,以进一步释放铁路运能,拓宽沿江快速通道。

  2011年1月11日0时起,全国铁路正式实行调整列车运行图。按照新的列车运行图,宜万铁路将再增加9对客运列车,其中,新增普速列车5对,它们分别在广州―达州、成都―宜昌东、成都―杭州、成都―南昌、成都―上海区段;变更运行区段1对,为北京西―重庆K619/20次调整为北京西―重庆北;改经由3对,分别为武汉―成都T250/1、T252/49次改经由汉丹、长荆、焦柳、宜万、达万线次改经由宜万、长荆线次改经由达万、宜万、长荆、京广线。

  武汉铁路局称,调图后,宜万铁路运行方案进一步优化,运能得到进一步释放,到恩施等地的旅客出行有了更多的选择。

  2010年12月22日正式建成通车的宜万铁路,是连接我国中西部地区的一条沿江铁路快速大通道,也是迄今我国地质条件最复杂、施工难度最大的山区铁路,开通初期仅开行5对旅客列车。它的开通运营,拉近了我国西南山区与中部地区的时空距离,对提高川渝地区东出外运能力,促进西南山区经济发展,实现中西部经济融合等都具有十分重要的意义。

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