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性能版先行 凯迪拉克CT4-VCT5-V发布 或于2020年上市

发布时间:2019-06-04 02:02 来源:未知 编辑:admin

  日前,凯迪拉克官方发布了一组CT4-V与CT5-V车型的官图,其中CT4-V将搭载一台2.7L四缸涡轮增压发动机,而CT5-V将搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机。两款新车都将提供后驱和四驱版本车型,传动部分则匹配10速手自一体变速箱。据悉,这两款新车或将于2020年初上市。

  外观部分,CT4-V依旧使用了凯迪拉克家族式设计风格,钻石切割的前脸设计相当犀利,前大灯的尺寸很小,但两侧獠牙状的十分抢眼。

  车尾的设计我们仿佛能找到一丝现款ATS上的影子,线条简约流畅,尾灯的设计与车头的形成了呼应。此外,新车车尾还设计有一个尺寸较小的尾翼,车尾底部设计有小型后扩散器,并使用了双边共四出的尾排设计。

  内饰部分,CT4-V的设计要比现款ATS上的更为时尚精致,悬浮式中控屏幕提高了科技感,并且使用了电子挡杆。但比较遗憾的是,该车并没有配备当下最为流行的全液晶仪表盘,暂时也未知是否可以选装。

  动力部分,该车或将搭载一台2.7L四缸,最大输出功率或为239kW,峰值扭矩或为500Nm,这样的动力参数要远远逊于ATS-V车型。不过得益于良好的底盘设计,该车的配种比几乎达到了50:50。传动部分,新车将匹配一台10速手自一体变速箱,并将提供后驱和四驱两个版本,并配备后桥限滑差速器。

  CT5-V的外观设计与CT4-V十分相似,只不过前大灯和的造型有所调整,前扩散器的尺寸也更加夸张。从车侧来看,该车的尺寸相比CT4-V明显更长,车尾尾灯的设计也十分接近,并且同样配有一个小尾翼,后扩散器和尾排的设计也与CT4-V高度相似。

  动力部分,CT5-V将搭载一台3.0L V6双,最大输出功率或为265kW,峰值扭矩或为542Nm;传动部分也依旧匹配10速手自一体变速箱,并且同样提供后驱与四驱版车型,并配备后桥限滑差速器。

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